基于N系列叉車開發(fā)，具有N系列交流電叉車的所有優(yōu)點(diǎn)

整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口或國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)

起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動(dòng)

大功率電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，散熱好，爬坡、滿載作業(yè)更輕松

寬視野的門架，使操縱者的視野非常開闊

全系采用了鋰電池下沉式設(shè)計(jì)，整機(jī)穩(wěn)定性得到保障

整體式橋箱的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了小前懸設(shè)計(jì)，提升了縱向穩(wěn)定性，高置式后橋結(jié)構(gòu)提升整機(jī)橫向穩(wěn)定性

小直徑方向盤及操縱右置，降低了操縱者的手臂疲勞

采用先進(jìn)的電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，能在惡劣的工況下精準(zhǔn)顯示

整機(jī)傳動(dòng)、電機(jī)經(jīng)過專業(yè)匹配設(shè)計(jì)，大大延長了電池續(xù)航能力

可調(diào)式方向盤和座椅，為操作提供舒適的作業(yè)環(huán)境

采用A級(jí)電芯磷酸鐵鋰單體，每個(gè)單體都具有安全保護(hù)裝置，確保電池使用安全

采用新能源汽車傳導(dǎo)式快速充電技術(shù)，標(biāo)配車型可在2小時(shí)之內(nèi)充滿

壽命長，可達(dá)4000次充放電循環(huán)，5年質(zhì)保

零部件與N系列叉車通用性達(dá)到97%以上

鋰電池?zé)o記憶效應(yīng)，隨充隨走

所有電車標(biāo)配低阻力輪胎，節(jié)能降耗，同等條件一次充電使用時(shí)間可延長15%以上